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當下,大數據、人工智能、5G等新興技術正引領城市向智能化、數字化方向發展,樓宇作為城市的基石,智慧化轉型升級是必然趨勢。 在今日開幕的山東青島宜居博覽會上,海信正式發布了“智慧樓宇綜合管控平臺”。該平臺深度融合了傳統運營技術、現有IT系統以及云計算、人工智能、數字孿生等尖端技術,以敏捷性、靈活性和擴展性為前提,打造了覆蓋業務全流程全時態的智
隨著我國車路協同相關技術的不斷發展成熟,越來越多的企業投身于該領域的產品研發及應用測試,而這其中,讓來自不同企業的不同設備產品依據標準通信協議實現互聯互通,是車路協同“人、車、路、云”全面連接的關鍵基礎,也是車路協同產業化落地的前提條件。 近日,工信部直屬的中國信息通信研究院(以下簡稱“中國信通院”)開展了新一輪的“LTE-V2X協議一致性認證
全線“通信通”!青島地鐵1號線再傳佳音 隨著經濟水平發展提升,黃岡市汽車保有量近年來快速增長。在日益嚴峻的交通情況下,全面提升黃岡交管智能化水平,是黃岡交警近年來最重要的工作之一。 2019年12月,黃岡交警制定了全面系統化的智能交通建設思路,攜手海信網絡科技公司建設了智能交通綜合指揮控制中心、各類前端感知設備、云計算大數據平臺、情指勤輿一體化作
“你好,勝利橋站嗎?” “你好,勝利橋站收到,電話設備視頻通話功能正常,語音清晰,匯報完畢!” 6月25日,一號線控制中心網管室內傳來一聲聲清晰響亮的報告聲,伴隨著的最后一個站點的電話語音回復,青島地鐵一號線“通信通”節點測試工作圓滿完成,標志著41個車站與區間的通信“神經系統”全線貫通,這意味著1號線距離試運行的目標又近了一步。 青島地鐵1號線
近日,賽文研究院發布了《2021年中國道路交通信號機市場研究》報告,報告就目標城市交警最認可的交通信號機品牌進行了調研,海信網絡科技憑借強大的品牌綜合實力,連續第二年問鼎榜單第一! 用戶最認可的主流交通信號機品牌TOP 10 數據來源:賽文研究院(www.7its.com) 據悉,“用戶最認可的主流交通信號機品牌”是賽文研究院從2020年起在報告中開始調研的一項內容,去年
高成本的數字化建設模式,并不一定適用于所有高速管理企業。海信方案與實際業務需求結合更為緊密、建設模式更加輕量便捷。在遼寧,海信用“輕量化”建設模式,助力建成了國內首個省級高速公路綜合性平臺級純軟項目,可實現對95%異常事件自動檢測高效處置、養護資金全鏈條精細監管等建設效果。 在4月22日至23日召開的第23屆中國高速公路信息化大會上,海信正式發布了
2021年4月22日,第二十三屆中國高速公路信息化大會上公布了“2021中國高速公路信息化獎”獲獎名單,海信網絡科技公司的“高速公路路網監測與指揮調度平臺”喜獲“最佳產品獎”。 “中國高速公路信息化獎”是中國公路學會為表彰和獎勵在我國高速公路信息化建設和發展方面做出杰出貢獻的單位和個人而設立的行業大獎,是當前我國高速公路信息化建設領域最高榮譽的獎項。
海信百度華為北汽新能源等聯合發布智慧出行青島宣言 海信陳維強:凝聚合力構建青島智慧出行生態圈 海信陳維強:智能網聯汽車僅靠企業個體無法實現 為助力青島打造國內智能網聯汽車產業新高地,4月20日下午,海信、北汽新能源、百度、華為等12家企業聯合發布智慧出行青島宣言。宣言明確,將充分發揮龍頭骨干企業的引領帶動作用,結合智能汽車產業鏈的技術和青島本地
“當我們行駛在高速公路上時,隨時都能收到諸如‘您與前車距離過近,建議向左側車道變道’、‘前方有異物,請您注意避讓’等溫馨智能的語音提示,指揮中心人員也可快速識別并精準定位交通事故、道路裂縫等事件,及時提供救援、發出避讓提醒。海信以業務需求為牽引,用小成本、輕量化建設模式,為高速的品質出行帶來更加便捷、安全、智能的體驗。” 4月22日,海信
8點10分上公交,8點半就能到公司樓下,全程7.7公里僅用時22分鐘左右,比自己開車還快!”4月19日,海信協助長沙交警打造的“智慧定制公交”在梅溪湖和高新區兩大片區之間開通試運行,對比自駕上班,可至少縮短30%的通勤時間,為市民提供了極大便利,也有效緩解了交通擁堵。 圖 | 長沙智慧定制公交車 本次“智慧定制公交”的試運行,是繼長沙智慧公交315線路開通后,海信
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